汽车知识:大众 大众途观与斯柯达野帝颜值较量

2021-02-14 16:43:15

如今汽车已经成为人们生活的必须品了,而且现在汽车在我国的保有量也是非常庞大的,那么自然现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对大众 大众途观与斯柯达野帝颜值较量来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

大众途观与斯柯达野帝颜值较量

大众途观与斯柯达野帝在外观方面,大家见到的途观是13年6月推出的小改款车型,虽然其整体造型与老款比变化并不大,但通过对前后大灯、雾灯以及部分细节设计的调整,营造出更稳重的感觉。与野帝相比,途观的造型显得比较和谐、中庸,几乎可以说是做到了男女通吃、老少皆宜。就我身边的同事和朋友来说,大家对途观的外形接受起来基本没有难度,但对野帝则有一定的分歧,喜欢的人会说它张扬、个性,而不喜欢的则会觉得它比较怪异、另类。






大众途观与斯柯达野帝的车尾造型,两车的差异很大,其中途观依旧展现出稳重、大气的风格,特别是直角造型的LED后尾灯,看着比较漂亮。而野帝车尾最大亮点就是它那外挂式的备胎(选装),让其车尾看着比较个性,而且后备厢容积也能变得更大(非外挂备式胎:335-1535L;外挂备式胎:430-1630L)。不过由此带来的负面作用就是开启后备厢会变得非常麻烦,且开启时所需要的空间也会更大。


开启后备厢第一步是要将备胎完全向左开启到90°,然后才像传统SUV那样向上打开后尾门。经过实际测量,备胎完全开启车尾需要大约1100mm的长度,比单独开启后尾门所需要的长度多出了将近480mm,这对于经常需要路边停车或公司、小区停车位比较紧张的朋友来说,外挂式备胎或许会成为你“美丽的负担”。


大众途观与斯柯达野帝或许出于防盗的考虑,外挂式备胎在拿取时比较麻烦,首先是要将备胎架向外开启并打开底部的锁扣,然后用随车附带的小工具撬开备胎后方的小盖子,再用大的扳手插入其中将备胎罩解锁,接着就能转动备胎罩至开启位置并取下备胎罩。至此,一个非全尺寸的钢轮毂备胎就展现在我们面前了。整个过程实在比较麻烦,不过从防盗的角度来说,厂商这样设计可以理解。

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