汽车知识：3代蓝鸟 3代蓝鸟轮毂发热 水温高及怠速问题

问：

1.轮毂过热：在北京开，不管堵不堵车，哪怕环路80的速度，跑个二、三十公里轮毂的温度就很热，很烫（新换的米胎，换之前没留意）。

2.水温容易高：只要一堵车或走走停停，不开空调（网上说开空调能降低发动机功率，这样水温上升就能慢点，而不是为了制冷）的话水温就快到顶了，曾经开过2次锅，4S和汽修场都修过，换过不少东西，还是这样。

3.怠速不稳，前几天有一次着车，开出来没50米等灯，停住车此时在D档，怠速不稳了，换成N档后就熄火了。有时开了几十公里（不堵车时），然后等灯或停车，在D档或N档时怠速就不稳了。

答：

第一，检查发热轮毂的刹车装置有没有问题。

第二，检查节温器，水泵。

第三，检查节气门喷油嘴，点火时间火花塞。另外，建议你要定期对车进行保养。

1：轮毂温度高 基本上评判轮毂温度高不高的标准 就是 正常行驶制动 哪怕时间再长 只要手放在上边 不烫手 即可。 你轮毂温度高 是四轮同样的温度 还是某个轮温度高呢？ 某个轮 温度高 有可能是分泵锈住 四轮同时热 车也很沉 有可能是刹车助力器推杆调整不当 导致 刹车不能回位 只要是这样 水温高 也情有可原 要是单独两后轮热 有可能是忘了松手刹 或者手刹不回位 都是有可能的 请先确定好那个轮子热。

2：水温高 你要先确定风扇 正常运转 不反转 高低速均正常 有足够的防冻液或者水 水箱盖没有问题能保持住压力、再就是发动机是否耗水、水箱与冷凝器之间是否有杂物挡住水箱通风散热，上述都正常的情况的情况下 你在水温高是可以用手摸摸水箱进出水的水管温差大吗？如果大说明水循环不够好，然后在考虑其他地方的问题 如水泵 节温器 水箱内部阻塞（水箱内部阻塞 水箱摸上去 左右上下温度不一样！小心风扇自动运转伤到手 非专业人士 尽量不要去试！！ 切记！！！！）或者 泚缸头垫子 缸头裂纹 发动机燃烧室进水 导致工作发动机不良 怠速不稳 易熄火！

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