如今汽车已经成为人们生活的必须品了，而且现在汽车在我国的保有量也是非常庞大的，那么自然现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对 汽车受损测量方法如何 来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
拆检后的测量是“确诊病情”和“动手术”的必要前提，详细的损伤情况可用车身尺寸图相对车身上具体点的测量估测出来。车身尺寸图中的数值是以对角线测量法为基础得出的。测量点和测量公差要通过对损伤区域的检查来确定。
一般引起车门轻微下垂的前端碰撞，其损伤不会扩展越过汽车的中心，因而后部的测量就没有太多的必要。在碰撞发生较严重的位置，必须进行大量的测量以保证适当的调整顺序。必须将受伤部位上的所有主要加工控制点对照原车参数进行复查，直到准确为止。为了做到这些，必须注意以下方面。①准确地进行测量。②多次测量。③重新核实所有的测量结果。
测量工作需要与拆卸工作结合起来进行，否则无法准确鉴定全部损伤情况。为便于车身的维修操作和彻底检验损伤，同时避免维修操作时对被拆卸件造成不必要的损伤，要对有关部件进行拆卸。拆卸的原则是尽量避免零件的损伤和毁坏，连接件的拆卸方法除用扳手外，还可以根据实际情况采用电钻、锯、錾和气割工具等。
（图/文/摄： 罗婷1）