如今汽车已经成为人们生活的必须品了，而且现在汽车在我国的保有量也是非常庞大的，那么自然现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对19款凯迪拉克CT6试驾 2019款凯迪拉克CT6试驾测试 19款凯迪拉克CT6驾驶感受来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
汽车知识：19款凯迪拉克CT6试驾 2019款凯迪拉克CT6试驾测试 19款凯迪拉克CT6驾驶感受
2021-01-04 10:23:34
试驾的全新凯迪拉克CT6搭载2.0L涡轮增压四缸发动机，驾驶中车辆动力爆发还算充沛，能够在动力的时候给予满足需求的动力输出，随着速度的增加动力衔接保持稳定，一直到时速120公里/小时高速巡航状态下，动力的全阶段输出都做得很积极。
转向手感有些生硬，转向中路面的反馈也有些不足，驾驶感受较为厚重，原地转向时方向盘偏沉，CT6配备后轮随动转向系统，可以减少3米多长的车辆转弯半径，是转向部分的亮点之一。
底盘的支撑性不是那种纯粹的机械感支撑，仿佛电磁悬挂系统对于一切的支撑性修正介入明显，行驶中通过急转弯时，即使时速保持比较高的情况下，车辆不会出现明显的侧倾。
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