汽车常识: 货车发动机水泵坏了的现象是什么

2020-12-15 06:08:25

如今汽车已经成为人们生活的必须品了,而且现在汽车在我国的保有量也是非常庞大的,那么自然现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对 货车发动机水泵坏了的现象是什么 来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

  1、汽车发动机水温增高,温度降不下来;2、发动机靠近水泵部位漏水;3、发动后水泵部位有异响。

水泵一般由发动机的曲轴通过V带驱动。传动带环绕在曲轴带轮和水泵带轮之间,曲轴一转水泵轴也就跟着运转,水泵轴又带动叶轮转动,从而实现将机械能转化为液压能。

叶轮是水泵工作的核心,叶轮本身的运动很简单,只是和轴一起旋转。但由于叶片的作用,叶轮中液体的运动是很复杂的;一方面随叶轮旋转作牵连运动,一方面在叶片的驱驶下不断地从旋转着的叶轮中甩出,即相对叶轮的运动。因此叶轮的外径大小,叶轮叶片的高低及角度,以及与水泵壳体的间隙,直接影响着水泵的性能。

常规的轴连轴承选用的钢材(包括轴,外圈,钢球滚子)为高碳铬轴承钢(GCr15)。因为优质轴承钢的冶炼通过真空脱氧,电磁搅拌,氧化物含量较少,在能承受较大的接触压应力的同时还能承受较大的高变拉应力,通过热处理后,轴的滚道硬度为58-62HRC。

处圈滚道硬度为60-64HRC,钢球和滚子硬度为61-65HRC。当轴,外圈采用渗碳轴承钢制造时,滚道硬度为60-64HRC。保持架材料通常选用增强尼龙66,密封圈的材料一般采用丁晴橡胶,当要求较高时,也可选用氟橡胶密封圈。

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