如今汽车已经成为人们生活的必须品了，而且现在汽车在我国的保有量也是非常庞大的，那么自然现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对 整体桥式非独立悬架什么意思 来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
整体桥式非独立悬架的意思：通过一根硬轴将左右两个车轮相连，再将硬轴与车身相连。早期的整体桥采用的是钢板弹簧，现在则多数采用螺旋弹簧作为弹性元件。这种悬挂结构简单，能承受很大扭力，同时采用螺旋弹簧的整体桥悬挂具备更大的行程，在复杂的越野路面行驶时，可以让四轮获得更好的抓地力。
整体桥式非独立悬架的意思就是：
1、非独悬挂五连杆的整体桥就是多了一些横拉杆和斜拉杆，可以调整外倾角，提高性能其实什么悬挂都不是重点；
2、重要的还是汽车在赛道上的性能，赛道性能也就是说过弯极限速度，轮胎是重点，其次是外倾角。肯定是五连杆的悬架好，五连杆半独立悬架属于多连杆独立悬架了，操控性，稳定性和舒适性都很好；
3、高端一点的轿车才使用多连杆独立悬架，扭力梁式非独立悬架反之独立悬架的汽车在过减速带或者过坑洼路面的时候，减震效果要好很多。（图/文/摄： 李林伟）